Вентиляторы градирен работают круглый год и потребляют огромное количество электроэнергии, проблемы утечки масла из редукторов, вибрации, шума и частого технического обслуживания являются хроническими трудностями для множества предприятий, но теперь эти недостатки полностью устраняются благодаря новой технологии. Собственная разработка Anhui Voofu Permanent Magnet Technology – прямоприводной постоянномагнитный двигатель для градирен благодаря высокой энергоэффективности первого класса и отсутствию необходимости в регулярном обслуживании заново определяет принципы привода вентиляторов градирен.

На рынке энергосберегающей модернизации промышленных электродвигателей многие предприятия подтверждают непреложное правило: оптимальное решение — отказ от редуктора и прямое приводное подключение мотора к нагрузке. Низкооборотные высокомоментные прямоприводные двигатели на постоянных магнитах собственной разработки компании Voofu Magnet полностью реализуют данный подход. Это не частичная модернизация стандартных двигателей, а коренное преобразование цепи «двигатель – трансмиссия – нагрузка». Концепция прямого привода переопределяет пределы энергоэффективности промышленного приводного оборудования.

В структуре эксплуатационных расходов системы десульфуризации угольных ТЭС наибольшую долю составляют затраты на электроэнергию, превышающие 80% всех расходов на десульфуризацию. Потребление электроэнергии данной системой составляет свыше 1% от общей выработки электроэнергии станции, что эквивалентно расходу условного топлива 3–6 г на кВт·ч. Поэтому оптимизация работы систем десульфуризации имеет высокую практическую значимость и открывает большой потенциал для повышения экономической эффективности ТЭС и сокращения эксплуатационных затрат на очистку дымовых газов. Циркуляционные насосы суспензии являются ключевым оборудованием мокрой известково-гипсовой десульфуризации дымовых газов, их энергопотребление составляет 65–76% от общего расхода электроэнергии всей системы очистки. Учитывая высокую долю энергозатрат, энергосберегающая модернизация этих насосов обладает существенной практической ценностью.

Горизонтальный маслоохлаждаемый магнитный регулятор скорости Voofu (серия моделей WF-TW) – революционное трансмиссионное оборудование с передачей крутящего момента через воздушный зазор, полностью заменяющее классическую схему жесткой трансмиссии «электродвигатель + редуктор + муфта». Его ключевая особенность – замена механического соединения магнитным полем, а воздушного охлаждения вентилятором – охлаждением жидким маслом.

26 апреля 2025 года, согласно информации Государственного управления интеллектуальной собственности, компания Anhui VOOFU Permanent Metal Technology Co., Ltd. подала заявку на патент под названием « Механический двигатель с постоянными магнитами со слабым магнитным регулированием скорости », публичный номер CN119865021A, дата подачи заявки март 2025 года.